JIANGSU YARUJIE AUTO PARTS CO., LTD. Nuacht Tionscal
Baile / Nuacht / Nuacht Tionscal / Conas Páirteanna Miotail Bileog Gluaisteán a Chothabháil le haghaidh Úsáid Fadtéarmach?

Conas Páirteanna Miotail Bileog Gluaisteán a Chothabháil le haghaidh Úsáid Fadtéarmach?

An bealach aonair is éifeachtaí a choimeád ar bun páirteanna miotail bileog carr is éard atá i gceist le húsáid fhadtéarmach gnáthamh comhsheasmhach glantacháin, cosc creimeadh, cosaint péint, agus deisiú pras ar aon damáiste a bhunú - ag tosú ón nóiméad a shuiteáiltear páirteanna nua nó athsholáthair. Cibé an bhfuil tú ag caomhnú painéil mhonarcha bunaidh, ag cosaint páirteanna miotail bileog carr saincheaptha déanta do thógáil athchóirithe, nó chun saolré na páirteanna miotail leathán comhlacht carr athsholáthair tar éis deisiú imbhuailte, tá na prionsabail chothabhála mar an gcéanna: coinnigh an taise amach, coinnigh na bratuithe cosanta slán, agus tabhair aghaidh ar lochtanna dromchla sula sroicheann siad miotail lom. Is féidir le leathánmhiotal a fhágtar gan chosaint i gcoinníollacha tiomána tipiciúla meirge infheicthe a thaispeáint laistigh 6 go 24 mí ag brath ar aeráid agus nochtadh. Le cothabháil chuí, is féidir leis na painéil chéanna fanacht glan ó thaobh struchtúir de agus ó thaobh amhairc de ar feadh shaolré na feithicle.

Cén Fáth a Bhfuil Páirteanna Miotail Carranna Leochaileacha - agus Cad Atá tú ag Troid I ndáiríre

Is cruach fuarrollta é an chuid is mó de leathánmhiotail feithicleach, go hiondúil 0.6mm go 1.2mm tiubh do phainéil choirp sheachtraigh agus 1.2mm go 2.0mm tiubh do chomhpháirteanna struchtúracha amhail pannaí urláir, leaca, agus ráillí fráma. Cuimsíonn an córas cosanta creimthe monarchan ar fheithiclí nua de ghnáth ciseal primer fosfáite since, primer leictri-thaisce (e-chóta), bunchóta, agus cóta glan - córas a sholáthraíonn cosaint iontaofa agus é slán. Is í an fhadhb atá ann go bhfuil an córas seo i mbaol go rialta ag:

  • Sliseanna cloiche agus smionagar bóthair a bhriseann an ciseal péint síos go miotal lom, rud a chruthaíonn pointí tionscnaimh le haghaidh meirge.
  • Ceimiceáin salainn bóthair agus dí-oighrithe — go háirithe clóiríd sóidiam agus clóiríd chailciam — a luathaíonn creimeadh leictriceimiceach ar dhromchlaí miotail nochta. Léiríonn staidéir gur féidir le salann bóthair rátaí creimthe a mhéadú trí fhachtóir de 5 go 10 n-uaire i gcomparáid le timpeallachtaí unsalted.
  • Taise gafa i seams painéil, feirí imeall, agus cainéil draein — limistéir ina mbailíonn uisce agus nach féidir leo galú, rud a chothaíonn creimeadh i bhfad tar éis do dhromchlaí infheicthe a bheith tirim.
  • Seams táthú ar chodanna saincheaptha nó déanta áit a raibh an sciath mhonarcha dóite ar shiúl le linn déantúsaíocht leathán miotail feithicleach agus b'fhéidir nár athchóiríodh go hiomlán é le linn críochnú.

Trí na modhanna teipe seo a thuiscint is féidir leat d’iarracht chothabhála a dhíriú go beacht ar na háiteanna a bhfuil tábhacht leis — seachas cúram ginearálta a chur i bhfeidhm go haonfhoirmeach agus na sainréimsí ina gcuirtear tús le meath a chur ar lár.

Níochán Gnáthaimh: Bunús Caomhnaithe Leath-mhiotail

Ní cosmaideacha é an níochán rialta — is beart díreach é chun creimeadh a chosc. Bíonn salann bóthair, titim thionsclaíoch, mbualtrach éan, agus sú na gcrann go léir ionsaitheach ó thaobh ceimice de agus is cúis le damáiste péinte a bhrostú dá fhad a fhanann siad ar dhromchlaí miotail.

Minicíocht Níochán de réir Timpeallachta

Ba cheart an mhinicíocht níocháin a chalabrú chuig do thimpeallacht oibriúcháin, ní le sceideal seasta féilire:

  • Nochtadh salainn bóthair gheimhridh: Nigh gach 7-10 lá le linn tréimhsí saillte gníomhacha, agus aird ar leith á tabhairt ar áirsí fo-choirp agus roth.
  • Timpeallachtaí cósta: Nigh gach 10-14 lá ar feadh na bliana chun spraeála salainn a thaisceadh ar gach dromchla seachtrach a bhaint.
  • Gnáthúsáid fo-uirbeach/uirbeach: Gach 2-3 seachtaine is leor é chun cosc a chur ar thógáil grime bóthair agus ábhar salaithe tionsclaíoch.
  • Tar éis úsáid bóthair easbhóthair nó gairbhéil: Nigh díreach ina dhiaidh sin, agus dírítear ar limistéir faoi phainéal ina bpacálann agus ina gcoimeádann láib taise in aghaidh an dromchla miotail.

Níochán Underbody - an chéim is mó a dtugtar faoi deara

Le haghaidhmhór mór na creimeadh miotail leatháin ar páirteanna miotail bileog carr a thionscnaíonn ar an taobh íochtair — pannaí urláir, leaca istigh, ráillí fráma, agus líneálacha áirse rotha — áit a gcruinníonn salann agus láib bóthair agus ina bhfanann sé fliuch ar feadh tréimhsí fada. Baintear an t-ábhar seo le sruthlaithe fochorp ardbhrú ag nigh gluaisteán tráchtála, nó le spraeáil underbody tiomnaithe sa bhaile sular féidir leis an timthriall creimthe leictriceimiceach a chothú. Caomhnaíonn an chéim aonair seo leathán miotail faoin urlár ar bhealach níos éifeachtaí ná aon chéir nó séalaithe ar thaobh an bharr.

Cigireacht Péinte agus Tadhaill Suas: Meirge a Stopadh Sula dTosaíonn sé

Gach sliseanna, scratch, nó scuff a shroicheann miotal lom ar a leathán miotail carr is suíomh tionscnaimh creimeadh é. Tá an córas péinteála monarchan deartha chun cruach a leithlisiú ó thaise agus ocsaigin - a luaithe a bhíonn an t-aonrú sin briste, tosaíonn meirge laistigh d'uaireanta i ndálaí fliucha. Rinneadh iniúchadh córasach ar phéinteáil dhá uair sa bhliain (earrach agus titim) is féidir leat na suíomhanna seo a aithint agus a dheisiú agus iad fós dromchlach.

Cad atá le Lorg Le linn Cigireachta

  • Sliseanna cloiche ar an imill tosaigh an chochall, fenders tosaigh, agus leaca dorais - na réimsí is mó tionchar ar aon fheithicil.
  • Bubbling nó blistering péint faoin dromchla - comhartha go bhfuil meirge déanta cheana féin faoin gciseal péinte agus go bhfuil sé á bhrú amach as an miotal.
  • Craiceann nó crazing fíneáil sa chóta glan - ceadaíonn sé dul i bhfód uisce fiú gan miotal lom infheicthe.
  • Staining meirge nó fuiliú ó shíoga painéil, poill draein, nó timpeall gearrthóga Baile Átha Troim - léiríonn creimeadh i limistéir folaithe taobh thiar den dromchla infheicthe.

Nós Imeachta Tadhaill le haghaidh Sliseanna Cloch

  1. Glan an sliseanna go maith le halcól isopropil chun aon céir, ramhar nó éilliú a bhaint.
  2. Má tá miotail lom le feiceáil agus go léiríonn sé aon tint meirge, cuir méid beag de thuaslagán tiontaire meirge i bhfeidhm agus lig dó leigheas iomlán a dhéanamh roimh phéinteáil.
  3. Cuir sraith tanaí de phéinte tadhaill dath-mheaitseála i bhfeidhm agus úsáid á baint as an bhfeidhmchlár scuab mín, ag tógáil suas isteach 2-3 cótaí tanaí seachas iarratas tiubh amháin.
  4. Ceadaigh 24-48 uair an chloig chun an péint tadhaill a leigheas, ansin cuir ponc beag de chóta glan chun an deisiúchán a shéalú.
  5. Tar éis leigheas iomlán (7-10 lá), cumasc an limistéar deisiúcháin le snas éadrom chun imeall infheicthe an dteagmháil suas a íoslaghdú.

Céiriú, Séalaithe, agus Cosaint Péinte: Ciseal Bacainn a Thógáil

Laghdaíonn cóta barr cosanta thar an dromchla péint minicíocht damáiste sliseanna agus scratch trí bhac íobartach a chur leis, agus soláthraíonn sé airíonna beading uisce a íoslaghdaíonn an t-am a fhanann taise i dteagmháil leis an dromchla péinteáilte. Na trí phríomhrogha le haghaidh páirteanna miotail bileog carr athraíonn go suntasach ó thaobh marthanachta agus iarracht iarratais:

Cineál Cosanta Marthanacht Minicíocht Iarratais Is fearr a oireann do
Céir Carnauba 4-8 seachtaine Gach 1–2 months Taispeáin gluaisteáin, úsáid laethúil éadrom
Séalaithe Péint Sintéiseach 4-6 mhí 2-3 huaire in aghaidh na bliana Tiománaithe laethúil, formhór na bhfeithiclí
Cumhdach Ceirmeach 2-5 bliana Uair amháin (iarratas gairmiúil) Tógálacha ardluacha, athchóirithe
Scannán Cosanta Péinte (PPF) 5-10 mbliana Uair amháin (suiteáil ghairmiúil) Criosanna ardtionchair, foirgnimh saincheaptha
Tábla 1: Roghanna cosanta péint le haghaidh páirteanna leathán miotail gluaisteán - marthanacht agus comparáid feidhm

Le haghaidh feithiclí le páirteanna miotail bileog carr saincheaptha nó obair athchóirithe nua-chríochnaithe, cuireann sciath ceirmeach nó scannán cosanta péint a chuirtear i bhfeidhm thar dhromchla ullmhaithe go gairmiúil an caomhnú péint fadtéarmach is láidre leis an ualach cothabhála leanúnach is lú. Maidir le tiománaithe laethúla a bheith ag obair, soláthraíonn séalaithe sintéiseach cáilíochta a chuirtear i bhfeidhm dhá uair sa bhliain cothromaíocht phraiticiúil cosanta agus iarracht.

Cosaint Creimthe do Limistéir Fholaithe agus Struchtúrtha Bileoga Miotail

Níl sna dromchlaí péinteáilte infheicthe feithicle ach cuid den leathán miotail iomlán a dteastaíonn cosaint uaidh. Is éard atá i gceist le limistéir struchtúracha agus folaithe — leaca istigh, pannaí urláir, craicne dorais istigh, ráillí fonnaidh — a dtarlaíonn an damáiste creimthe is tromchúisí agus is costasaí, go beacht toisc go bhfuil sé dofheicthe go dtí go mbíonn sé dian.

Instealladh Céir Cavity

Is comhdhúil céir threáiteach díláithrithe uisce é céir chuas (ar a dtugtar instealladh céir nó céir díon-meirge freisin) a instealladh trí phoill draein atá ann cheana féin nó trí phointí rochtana saindruileáilte isteach i gcodanna dúnta coirp - leaca, craicne dorais, piléir A agus B, agus codanna den bhosca chassis. Sreabhann an céir isteach ar gach dromchla inmheánach, agus iad á saothraítear rónta in aghaidh dul isteach taise. I gcás feithiclí a oibríonn i dtimpeallachtaí crios salainn, cóireáil céir cuas gach 3-5 bliana ar cheann de na hinfheistíochtaí cothabhála is airde ar féidir leat a dhéanamh ina leith páirteanna déantúsaíochta leathán miotail feithicleach agus bunstruchtúr an choirp araon.

Sealer Seam Underbody agus Cumhdach Rubairithe

Is féidir leis an sealer seam mhonarcha a chuirtear i bhfeidhm ar shíoga táthaithe uile urláir agus hailt faoin urlár scoilteadh agus scaradh le himeacht ama, go háirithe i bhfeithiclí a bhfuil míleáiste ard acu nó iad siúd a bhfuil taithí acu ar luascadh ó ualaí troma nó ó thír-raon garbh. Déan iniúchadh bliantúil ar na seams faoin urlár. Cuir sealer seam de ghrád feithicleach i bhfeidhm arís ar aon seams scoilte nó ardaithe, ansin athchóta an limistéar difear le sciath rubairithe faoi choirp. Cuireann sé seo cosc ​​​​ar thaise ó dhul isteach i flanges ansiúd na bpainéal urláir áit a bhforbraíonn an creimeadh folaithe is déine de ghnáth.

Cosaint Seams Weld ar Páirteanna Déanta

Páirteanna miotail bileoga gluaisteán saincheaptha tháirgtear trí déantúsaíocht leathán miotail feithicleach — lena n-áirítear painéil paiste, deisiúcháin urláir, cabhalra saincheaptha, agus ionsáin struchtúracha — tá seams táthaithe a dteastaíonn cóireáil creimthe iar-táthaithe ar leith uathu. Scriostar galbhánú monarchan sa chrios a bhfuil tionchar ag an teas timpeall air gach táthú. Tar éis meilt agus sula gcuirtear aon líontóir coirp nó péint i bhfeidhm, déan cóireáil ar gach limistéar táthaithe le primer táthaithe saibhir since nó cumaisc ghalbhánuithe fuar chun cosaint creimeadh a athbhunú. Is é teip aghaidh a thabhairt ar chosaint creimeadh seam táthaithe ar chodanna déanta an chúis aonair is coitianta le meirge a bheith ag filleadh trí phainéil deisithe laistigh de 2-3 bliana tar éis é a bheith críochnaithe.

Cé chomh fada agus a mhaireann Páirteanna Miotail Bileog Le agus Gan Cothabháil Chuí

Léiríonn an chairt thíos coinneáil sláine struchtúrach réamh-mheasta leathán miotail feithicleach tipiciúil le himeacht ama faoi thrí chás cothabhála éagsúla - gan aon chothabháil, cothabháil bhunúsach, agus cothabháil chuimsitheach lena n-áirítear céir chuas agus iniúchadh rialta.

Fíor 1: Sláine struchtúrach réamh-mheasta leathán miotail feithicleach thar 15 bliana de réir cás cothabhála (múnla léiritheach bunaithe ar shonraí taighde creimeadh feithicleach)

Sceideal Cothabhála maidir le Páirteanna Miotail Bileog Athsholáthair agus Saincheaptha

Páirteanna miotail leathán comhlacht gluaisteán athsholáthair agus ní mór aird bhreise a thabhairt ar phainéil saincheaptha sa chéad bhliain tar éis iad a shuiteáil, mar is dóichí go léireoidh aon lochtanna sa phróiseas péinteála nó séalaithe go luath. Clúdaíonn an sceideal seo a leanas suiteálacha nua agus cothabháil leanúnach araon:

Tasc Cothabhála Minicíocht Réimse Tosaíochta
Nigh taobh amuigh iomlán le sruthlaithe underbody Gach 1–3 weeks Underbody, áirsí roth
Iniúchadh sliseanna péinte agus tadhaill suas Gach 6 months Cochall, fenders, leaca, imill dorais
Iarratas céir nó séalaithe sintéiseach Gach 3–6 months Gach dromchla taobh amuigh péinteáilte
Cigireacht sealer seam underbody Go bliantúil Pannaí urláir, leaca istigh, deisiúcháin
Imréitigh poll draenála Go bliantúil íochtair doirse, leaca, painéil rocker
Cóireáil instealladh céir chuas Gach 3–5 years Leaca, piléir, cuasa dorais
Iniúchadh iomlán faoin urlár le haghaidh meirge Gach 2 years Ráillí fráma, pannaí urláir, deisiúcháin
Tábla 2: Sceideal cothabhála molta do pháirteanna miotail leatháin charranna — comhpháirteanna caighdeánacha agus athsholáthair

Drain Poill agus Gaistí Taise: Na Mionsonraí Is Mó Is Tábhacht

Tá poill draenála druileáilte ag an monarcha ag gach doras, leac agus painéal rocair ar fheithicil ag an bpointe is ísle chun ligean don uisce a théann isteach trí shéalaí fuinneoige agus aerála imeacht. Nuair a éiríonn na poill seo bactha le smionagar bóthair, le céir ag tógáil suas, nó le feithidí marbha, carnann uisce laistigh den phainéal agus creimeann sé an miotail ón taobh istigh - modh teip atá dofheicthe go dtí go bhfuil an painéal lagaithe go suntasach cheana féin.

Glan gach poll draein go bliantúil ag baint úsáide as pioc plaisteach nó aer comhbhrúite. Ná húsáid uirlis miotail riamh a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh d'imill miotail an phoill draein agus pointí tionscanta creimthe nua a chruthú. Tar éis an t-imréitigh, déan sreabhadh a fhíorú trí shruth beag uisce a threorú ag barr gach dorais agus a dhearbhú go dtéann sé amach go glan ó na poill draein ag bun an leathanaigh.

For páirteanna miotail leathán comhlacht carr athsholáthair suiteáilte le linn deisiúcháin choirp, deimhnigh go bhfuil gach poll draein sa phainéal nua déanta agus suite i gceart roimh phéinteáil. Uaireanta bíonn poill draenála ag painéil athsholáthair i suíomhanna beagán difriúil ná na cinn bhunaidh, agus má tá an poll draein séalaithe de thaisme le linn péinteála nó séalaithe seam, cuirfidh an gaiste uisce a eascraíonn as an deisiú meirge ón taobh istigh. 18-36 mí .

Breithnithe Speisialta maidir le Páirteanna Miotail Bileog Déanta Saincheaptha

Páirteanna miotail bileoga gluaisteán saincheaptha tháirgtear trí individual déantúsaíocht leathán miotail feithicleach — cibé acu le haghaidh athchóirithe, tógála saincheaptha, nó deisiúcháin aonuaire — is minic nach mbíonn an córas cosanta creimthe monarchan ilchéime a fhaigheann painéil OEM le linn déantúsaíochta. Fágann sé seo go bhfuil an próiseas ullmhúcháin agus primeála tosaigh roimh phéinteáil thar a bheith tábhachtach.

  • Meáin phléascadh roimh primer: Ba cheart páirteanna déanta saincheaptha a mheáin-bhlaistiú go miotail lom sula gcuirtear aon primer i bhfeidhm, ag baint gach scála muileann, olaí monaraithe, agus éilliú a chuirfeadh cosc ​​ar greamaitheacht primer.
  • primer eapocsa dhá chomhpháirt mar an chéad chóta: Soláthraíonn primers eapocsa dhá-pháirt bacainn cheimiceach nach féidir le primers caighdeánacha creathanna a mheaitseáil. Cuir primer eapocsa i bhfeidhm laistigh 30-60 nóiméad de phléascadh chun ocsaídiú dromchla a chosc ó athchóiriú sula ndéanann an primer an miotail a shéaladh.
  • Déan dromchlaí neamh-inrochtana a chóireáil roimh dhúnadh: Aon phainéal déanta a bhfuil cuas istigh dúnta aige - alt leaca saincheaptha, deisiú urláir, nó cuir isteach struchtúrach - ba chóir go gcaithfí an dromchla istigh le céir chuas nó le sprae epocsa inmheánach sula ndúnann an táthú deiridh an chuid go buan.
  • Pointí rochtana doiciméad le haghaidh cóireáil céir chuas sa todhchaí: Agus codanna dúnta á ndéanamh agat, smaoinigh ar pholl rochtana beag plug-in a dhruileáil ag an bpointe is ísle de gach cuas chun athchóireáil céir chuas sa todhchaí a cheadú gan an painéal a oscailt.

Ceisteanna Coitianta

C1 Cé chomh luath tar éis páirteanna miotail leathán comhlacht gluaisteán a shuiteáil ar cheart dom cosaint creimeadh a chur i bhfeidhm?
Ba chóir tús a chur le cosaint creimeadh le linn na suiteála, ní ina dhiaidh sin. Cuir primer táthú-tríd nó primer saibhir since i bhfeidhm ar gach dromchla miotail lom agus tátháil limistéir seam roimh an bpróiseas péinteála deiridh. Nuair a bhíonn an phéinteáil críochnaithe agus leigheasta go hiomlán — go hiondúil 30 lá chun péint úr a chruasú go hiomlán — cuir séalaithe sintéiseach ardchaighdeáin nó sciath ceirmeach ar an taobh amuigh. Maidir le cuais istigh, cuir céir cuas i bhfeidhm trí dhraenáil nó poill rochtana díreach tar éis an painéal a fheistiú agus sula ndéantar é a shéaladh le comhpháirteanna in aice láimhe.
C2 An féidir meirge dromchla ar chodanna miotail leatháin charranna a stopadh gan an painéal a athsholáthar?
Is féidir - más rud é go bhfuil an meirge ar leibhéal an dromchla amháin agus nach bhfuil caillteanas pitting nó tiús sna miotail mar thoradh air. Déan meirge dromchla a chóireáil trí ghaineamh a dhéanamh ar ais go dtí miotal lom, glan, cuir tiontaire meirge i bhfeidhm chun aon ocsaídiú atá fágtha a neodrú, ansin primeáil agus athphéinteáil. Ní bheidh meirge dromchla cóireáilte ag an gcéim seo ar ais má tá an córas péint nua slán. Mar sin féin, má léiríonn an miotal pollta, bréifnithe, nó má mhothaíonn sé bog nuair a scrúdaítear é, tá sláine struchtúrach caillte ag an bpainéal agus tá gá le hathsholáthar nó deisiúchán táthaithe - ní dhéanfaidh cóireáil dromchla amháin neart a thabhairt ar ais do mhiotail atá tanaithe ag creimeadh.
C3 An leathnaíonn páirceáil carr taobh istigh go mór saolré páirteanna leathán miotail?
Is féidir, go substaintiúil - go háirithe i gcás feithiclí i dtimpeallachtaí ard-taise nó crios salainn. Cuireann páirceáil faoi dhíon deireadh le nochtadh díreach báistí, laghdaítear rothaíocht teochta a chuireann béim ar phéinteáil agus ar shéalaithe seam, agus cuireann sé cosc ​​​​ar chomhdhlúthú thar oíche ó fhoirmiú ar dhromchlaí miotail fuar tar éis tiomána i rith an lae. Léiríonn taighde ar chreimeadh feithicleach go seasta go gcreimeann feithiclí garáiste thar oíche ag 40-60% rátaí níos moille ná feithiclí coibhéiseacha a fhágtar amuigh faoin aer ar feadh na bliana. I gcás feithiclí le leathán miotail saincheaptha nó athsholáthair, tá stóráil laistigh tar éis níocháin go háirithe luachmhar.
C4 Cad é an difríocht i gceanglas cothabhála idir OEM agus páirteanna leatháin mhiotail saincheaptha?
Fágann painéil OEM an mhonarcha le córas cosanta creimeadh ilchéime - lena n-áirítear galbhánú, réamhchóireáil fosfáit, primer r-chóta, agus cóta barr - a sholáthraíonn leibhéal bonnlíne cosanta fiú mura bhfuil an cothabháil neamhfhoirfe. Is gnách go dtosaíonn páirteanna leatháin mhiotail saincheaptha le cruach fuar-rollta lom agus ní fhaigheann siad ach an chosaint a chuirtear i bhfeidhm le linn an phróisis monaraithe agus péinteála. Ciallaíonn sé seo go bhfuil páirteanna saincheaptha ag brath níos mó ar cháilíocht an ullmhúcháin tosaigh agus an t-iarratas primer, agus go dteastaíonn an cothabháil leanúnach dúthrachtach céanna le painéil OEM chun saol seirbhíse coibhéiseach a bhaint amach.
C5 Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil painéal deisiúcháin nó athsholáthair leathán miotail ag tosú ag meirgeadh faoin bpéint?
Is é an comhartha infheicthe is luaithe ná péinteáil nó blistering - cruinneacháin ardaithe beaga sa dromchla péint a tharlaíonn nuair a fhoirmíonn meirge faoin gciseal péinte a bhrúnn sé amach as an miotal. Is féidir go bhfeicfidh tú smálú mín donn ag fuiliú ó shíoga painéil nó feadh línte táthaithe sula bhfeicfear aon mboilgeog ar an dromchla. Rith do mhéar go héadrom thar limistéir amhrasta - mothaíonn blisters meirge faoin dromchla cosúil le bumps beaga faoi dhromchla péint atá mín eile. Ag an gcéim seo, tá an scannán péint fós slán ach tá an miotail thíos tosaithe cheana féin a chreimeadh. Tá idirghabháil luath ag an bpointe seo — an limistéar lena mbaineann a ghearradh amach agus an miotal a chóireáil nó a athsholáthar — i bhfad níos lú costasaí ná a bheith ag fanacht go dtí go dtréigeann an meirge an painéal.